我的生活随笔家用车讲究省油耐用，后期用车成本越低越好。正是因为有这样一个用车需求，所以我们这边很多人哪怕明知道日系车底盘没有德系车扎实，也都愿意选择主打省油耐用的日系车。
但是现在油价居高不下，即便是省油的日系车也会让大部分车主觉得加油成了负担，所以更省油的混动车型和纯电动车型变得越来越受欢迎。
纯电车型顾名思义就是用电了，买车开到报废都不需要加油。像咱们用的手机一样，没电了插上充电器一个小时后就满血复活。算是目前养车成本最低的了，即便是在充电桩充电折算下来也只需要1毛多一公里而已。
所以越来越多人买车选择纯电车型。纯电车型在我们这边目前还是以微型车为主，比如像宏光MINI啊，奇瑞的小蚂蚁啊还是比较多人买的。
一些贵一点的中型纯电车型，像比亚迪汉啊，小鹏啊等等的这些贵一点的基本上就比较少人买的。但是在海南，不管是微型车还是中型车，大部分人都选择纯电车型，等一个红绿灯你能发现3到4辆绿牌的车。
不过纯电车型有2个硬伤，一个是电池迟早有一天要坏，能不能做到电池与车同寿命目前未知。第二个就是目前很多地方充电依然不太方便，里程焦虑还是有的。
混动车型其实有几种的，比如说别克的那个48V轻混的车型，虽然也叫混动但是油耗就跟普通的燃油车没区别，无非就是加入这个混动系统让车辆起步低速的时候没有那么难开而已。
但是像卡罗拉双擎这种车型就不一样，它也是混动但是它实实在在的是为了省油的，不过即便是这样它也只是不需要插电而已还是要加油的，油耗非常低。
像比亚迪的那种插电混动就不一样了，它是可以像纯电车型一样上绿牌的，拥有一定的纯电续航里程，但是说到底还是要加油，没油了又不充电也是要趴窝的。
普通家用车，肯定是纯电车型最好，其次就是像卡罗拉双擎这样的混动车型。如果想省钱最不建议买的就是类似与别克的那种48V轻混动车型。如果充电方便，不怕电池问题，纯电车型比混动车型要好。
以上就是给大家总结的关于家用车是混动车型好，还是纯电车型好的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。
对于插电混动来说，能够上绿牌，能够享受大部分地区的免征购置税和不限行政策；比燃油车油耗更低，日常用车成本也更低；不需要担心续航里程；即使是家里没有充电桩也不需要过分担心。…
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