我的生活随笔大家好！车检帅哥再次遇见你。我是一名有多年事故车维修经验的汽车修理工，现在在车检处做二手车检验员。欢迎来到这期有趣的二手车检测。
你知道这几年我们国产汽车品牌中哪一款SUV车型最好吗？当被问到这个问题时，我想很多朋友会异口同声地说哈弗H6。没错，就是这辆车。虽然这款车的变速箱之前总是给很多车主很多意见，但这并不妨碍人们对国家的热爱。空间大，动力也不是特别有肉，给人一种硬派的感觉。但是，很多人不喜欢这辆车。不喜欢的朋友能告诉我们为什么吗？
今天，我委托帅哥给我的粉丝买了一辆哈弗H6。这位粉丝大哥刚毕业，想买辆二手车练练手。因为工作单位路况不好，他考虑过买一辆SUV，最后在家人朋友的推荐下，把目标定在了哈弗H6。这也说明哈弗H6的高销量确实得到了很多人的认可。但是在网上看了一些关于二手车的负面新闻，怕买到问题严重的二手车，就找到我们帮他查。
帅，我早早来到粉丝和经销店约定的验车地点，很快粉丝就到了。和经销商的销售大哥聊了下，看到了实车：2018款哈弗H6红标运动版1.5T自动两驱精英型，出厂日期：2018年8月，手表指示里程：16082公里，新车指导价：11.3万元，卖家报价：7.8万元，验车地点。
红标和蓝标都是长城未来的战略。两条不同的生产线，红标更面向家用，蓝标更年轻。我个人比较喜欢蓝标，可能是因为我是年轻人，但是也有很多朋友选择红标家庭用，看个人用的方向。反正两个价格差不多。
早在广东，“问题”车辆的修理水平在全国数一数二。今天就帮车迷们好好测试一下这款车吧。看看车的周围，看看车的大致情况。可以看到前保险杠有明显的掉漆和喷漆修补，后保险杠饰板有飞漆，后保险杠也有喷漆修补。行李箱盖没问题。
接下来拿出辅助设备测试漆面值，发现机盖漆面值正常。结合机盖边缘，可以判断机盖是未喷漆修复的。
然后对车辆左侧进行检测：左前翼子板漆值正常，左前门漆值正常无喷漆，无喷漆现象，左后翼子板漆值高，有喷漆现象，但左后翼子板漆面严重偏高，说明有钣金腻子修补。
然后，检查车辆右侧：右后翼子板油漆值正常，未喷漆修复，右后门油漆值正常，右前翼子板油漆值正常，右前翼子板油漆值正常，未喷漆修复。整个外观只有前后杠、右后翼子板和右后翼子板是钣金修复的，应该是右侧轻微擦伤造成的。
外观检查完了，再来看看机舱。不要以为外观没有问题。只要确定这车是精品车，就不会出事。那你就要低估沿海地区的修复水平了。打开机盖，可以看到干净的机舱：1.5T直列4缸发动机，150马力，最大功率110，7挡双离合。可能有朋友不喜欢1.5T的发动机，认为这个动力差。哈弗给大家配了2.0T发动机，动力自然更好。
叶板固定螺丝、大灯固定螺丝、水箱框架螺丝都没有拆卸痕迹。水箱引擎盖生产日期为18年6月，与车辆生产日期一致。
接下来仔细检测发动机：机脚胶固定螺丝以及发电机等均无拆卸痕迹，气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，气门室盖垫无渗油，进气歧管固定螺丝无拆卸。
变速箱机脚支架螺丝也没有拧动痕迹，说明发动机以及变速箱均没有吊装修复，一万多公里也不至于大修发动机或者变速箱。
随后检测电瓶寿命以及全车油液：电瓶寿命不足需要更换了，刹车油含水量并未超标，机油看起来是刚换的一样，还可以继续使用。
机舱检测完，除了电瓶可能需要更换以外，其他便没有什么大的问题，接下来咱们检测驾驶舱：虽然内饰眨眼看没啥感觉，但当你慢慢去了解时你会发现挺优雅美观，并且善于精工细作的哈弗，在中控台及门内饰板等处，分别采用软性搪塑覆盖及皮质面料包裹，以强化车内的档次感。
内饰检测除了看车辆的磨损程度是否与表显里程相符，同时还要更加每一处的细节的反馈去看此车有无涉水或者泡水的情况：座椅固定螺丝无拆卸痕迹，座椅底部骨架无生锈。
掀开地毯，可以看到内部干净整洁无泥沙，底部电脑模块支架无生锈，生产日期为18年6月21日，符合车辆生产日期。
座椅生产日期以及安全带生产日期均符合车辆生产日期，综合机舱，座椅，转向柱，等部件可以排除车辆泡水涉水。
全车功能按键均能正常使用，不过挂挡的时候靓仔我发现车子挂不上P档，尝试多次仪表均提示变速器未能成功挂入P档。
随后我连接OBD读取车身系统故障码，发现变速箱系统有故障代码，看来确实是变速箱出故障了，事后去4S店检查维修一下，还好的是这车还在质保期内，不然如果有个啥大问题就费钱了。读取变速箱里程数发现公里数确实为实表。
接下来是路试 ，在路试前发现车子挂上倒挡加油都不会走，于是卖家指挥大伙一起推车，出了市场挂上D档也不会自动升档，只能用手动升档，还好没开多远就找到修理厂了。
通过举升机举起车辆后，靓仔我马上检查变速箱有没有漏油或者是维修过，但是看发动机变速箱连接螺丝并没有拆卸痕迹。
同时前元宝梁固定螺丝也没有拆卸痕迹，方向机也不存在拆卸维修的情况。前后减震摆臂均拆卸渗油，胶套无老化开裂。
检测轮毂轮胎以及刹车片刹车盘等部件，发现轮胎均为原厂轮胎，轮毂并无明显剐蹭，刹车盘刹车片厚度较厚均能正常使用。
检测完底盘之后大家又推车出了修理厂将车开回了市场，和粉丝大哥汇报详细车况之后粉丝说外观钣金喷漆这些都是小事，就是这个变速箱大概是什么问题呢？靓仔初步猜测应该是放久了长时间缺电电脑程序出问题，变速箱内部零件应该没问题，于是客户大哥说和卖家协商一起4S店看看能不能解决这个问题吧。
和粉丝道别后，靓仔整理设备离开了有大概20分钟左右，粉丝大哥说去4S店用专用厂家电脑检修换了一个电瓶之后就没有出现变速箱故障了，路试了好几遍各个档位均能正常使用了，加上车子还在质保期，后期出现问题可以去4S店索赔，所以客户大哥并没有放弃购买，回来谈价格卖家还给他便宜了3000块钱，最终以7.5万成交，这里也是恭喜粉丝买到了自己心仪的车辆。
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师靓仔，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去车况本身和车辆的性价比。
